Чаро лоиҳа муҳим аст?
Шарҳи лоиҳа:
Шумораи пойҳо аз хатти об ба нуқтаи камтарин аз қуттии марбут ба киштӣ; чуқури об ба киштӣ кашида мешавад; Чӣ қадаре, ки киштӣ дар об нишастааст. Истилоҳи «лоиҳаи ҳавоӣ» шумораи пойафзолҳо аз хатти об ба нуқтаи баландтарин дар марзи сайёр мебошад.
Суханҳои алтернативии лоиҳа:
Лоиҳаи дарозмӯҳлати банақшагирӣ номгӯи ИМА мебошад; Лоиҳа ин тафсилоти Бритониё аст. Муҳим он аст, ки ду шарти лоиҳа (ИМА) ва лоиҳаи (Бритониёи Кабир) барои тавсифи пиво истифода бурда мешаванд, инчунин фарқияти якхела дар ду кишвар доранд.
Намунаҳои лоиҳаи дар ҷилд истифодашуда:
Лоиҳаи бисёре аз киштиҳои фаронсавӣ дар байни 25 ва 30 фут аст. Зарфҳо дар ҳар як об камтар аз лоиҳаи худ қонеъ нестанд.
Чаро лоиҳаи кишти баҳорӣ муҳим аст?
Сабаби асосии лоиҳаи кишти баҳорӣ хеле муҳим аст ба капитан (ва ҳамаи экипажу мусофирон) муҳим аст, ки киштӣ дар ҳар як об камтар аз лоиҳаи чуқур намебарад. Масалан, киштие, ки бо 25-соати пиёдагард ба поён мерасад, агар об ҳатто 24,99 футро чуқур кунад.
Лоиҳаи киштӣ дар вақти сохтмон муайян карда мешавад. Зарфҳои бештар (ё лавҳаи ҳавоӣ) киштӣ болотар аст, таҳкурсии киштӣ бояд таҳия шавад. Архитекторҳои киштӣ бояд боварӣ дошта бошанд, ки таносуби зарб дар поён аз хатти об ва тарҳи ҳавоӣ болотар аз сатҳи об дар ҳудуди қобили қабул аст. Нишондиҳандаи киштӣ намехоҳад, ки киштӣ қувваи сахттаре дошта бошад, ки он метавонад барпо шавад. Илова бар ин, ки лоиҳаи бузургтарини онҳо, ин тарроҳони бузурги киштӣ ба киштии ғарқшударо бо бисёр дӯконҳо аз болои об васеътар мекунанд, то онҳоро барои садамаҳои бениҳоят устувор нигоҳ доранд.
Ҳавопаймоҳои муосири муосир инчунин барои мӯътадилкунандагон истифода бурдани киштиҳои баҳрӣ дар баҳрҳои бензин доранд. Ин тасмимгирандагон мисли бананҳо дар зери об шинонда, киштӣ «васеъ» мекунанд.
Азбаски моҳигирҳои калони лоиҳаҳо амиқтаранд, онҳо наметавонанд ба лӯлаҳои сиёҳ монанди марзҳои хурдтарини чархбол дохил шаванд. Бо вуҷуди ин, киштиҳои калонтаре, ки лоиҳаҳои амиқтар доранд, одатан баҳрҳои баҳрро беҳтар мегардонанд, зеро бештари киштиҳо обҳои зеризаминӣ доранд ва он то ба боло ва поён нарасидааст.
Ҳамин тавр, меҳмонон дар платформаи тиллоӣ доранд. Гидрҳои дарёи лоиҳаи хеле гаронбаҳо доранд, вале аз сабаби он, ки тағйирёбии каналҳо аксар вақт тағйир ёфтааст, метавонанд ба таври мунтазам зада шаванд.
Лимити хурд, ки ҳамчун нақлиёти миёни Аврупо ва Амрикои Шимолӣ ба нақша гирифта шудаанд, азбаски киштиҳо дар оби дарёи Кариб (ё дар дигар ҷойҳо) кӯшиш намекарданд. Масалан, соли 1936 сохта шудааст, ки Пентагон маросими офтобӣ , ки лоиҳаи 1936 сохта шуда буд, лоиҳаи қариб 40 фут ва лоиҳаи ҳавоии 181 фут буд. Вай дар масофаи 118 фут буда, тиллои умумии 81 000 граммро ташкил дод. Одамҳои баҳр , яке аз киштиҳои калонтарин дар ҷаҳон, дорои 30 километри он аст, лоиҳаи ҳавоии 213 фут аз болои об мебошад, ки 208 футро ташкил медиҳад ва тиллои тилло 225,000 гр. Гарчанде, ки ин киштии навтар ва калонтарини ҳавопаймо калон аст, оасисҳои Seas як лоиҳаи гармидиҳӣ дорад. Барои ҷуброни лоиҳаи ҷарроҳӣ, Oasis васеътар ва устуворкунанда дорад, ки агар дар обҳои бениҳоят зарурӣ васеътар шавад.
Баъзе одамон фикр мекунанд, ки киштиҳои калонҳаҷмии сайёҳии муосир ба таври кофӣ таҳия нашудаанд ва метавонистанд, ки агар як мавҷи бузург дар давоми тӯфонӣ фурӯ равад. Гарчанде, ки киштиҳои ғарқшуда ба вуқӯъ меоянд, ин рӯйноқии нодир аст ва ҳеҷ гоҳ исбот карда нашудааст, ки лоиҳаи ҳавоӣ ба зарбаҳои таркибии он мувофиқат намекунад ва ба кишти такрорӣ баромадааст.
Titanic ангуштшуморро кашид, ва Costa Concordia ба рифолик рехт. Танҳо дар филми кӯтоҳ ба монанди Poseidon Adventure як маросими бузургтари киштӣ бо сабаби мавҷи мавҷуда ба вуҷуд омадааст.
Бисёре аз садамаҳои мусофирбар дар 100 соли охир аз сабаби дараҷаи зиёноварӣ, махсусан дар контейнерҳо дар кишварҳое, ки шумораи мусофирон дар киштиҳои мувофиқ ба таври кофӣ танзим нагардидаанд. Дигар ғарқшавии киштӣ сабаби оташ, сӯрохӣ, ба кишти дигар кашидан ё ба сабаби хатогиҳои инсонӣ ё аз ҳад зиёд шудан - на лоиҳаи начандон калон.