Агар шумо дар ин нақб нафас кашед, шумо метавонед гузаред
Ман фахрии бузурги Toon Toon Adventures дар аввали 90s буд. Яке аз воқеаҳое, ки ман дар хотир дорам, ки оилаҳои Hampton Pig ба сафари хушбахтии ҷаҳонӣ мераванд, дар ин ҳолат, чунон ки одатан дар мусофир воқеъ аст, сафар аз муҳимтарини макон муҳимтар буд.
Махсусан, факултете, ки Падари падари хоб мехост, ки дар ҳавлии кинофилмҳо ҳангоми ҳаракат дар биёбон ҳаракат кунад, вазъият ҳатто ба таври ҷиддӣ азоб мекашид, вақте ки оила оиладор шуд, бо роҳи нафас кашидан аз нақби бегуноҳ дароз кард.
Ҳоло, ман инро инъикос намекунам, зеро ман ҳамеша эҳсосоти нерӯи барқро медонам (бад, ман медонам), чунки ман тарсу ҳаросро дар нақбҳо медидам, аммо ман ҳамеша дар ин бора (ва ин қисми махсуси он) Вақте ки ман ба воситаи нақб меравам, ба худам хотиррасон мекунам, ки на он қадар ғамгинам, ки ман худро ёфтаам, ман ҳамеша дар нақб барои муддати тӯлонӣ садақа карда метавонистам.
Ман ҳеҷ гоҳ аз тариқи нақлиёти автомобилгарди ЛДДР Норвегия, дар айни замон нақби ҷасади дарозтаринро сафар карда истодаам.
Агар ман кор кунам, ман намефаҳмам, ки нафас, хаёлам ё не нестам. Ман умедворам, агар шумо ҳаёти худро қадр кунед, ки шумо низ мекунед. Дар зер, ман хусусиятҳои тавзеҳро мефаҳмонам, ки чаро ин аст.
Толори ландшафт чанд аст?
Дар 24 километр ё дарозии беш аз 15 километр туннели Læderal Норвегӣ нақби муосиртарин дар ҷаҳон мебошад. Агар шумо ҳаракати нақлиётро надошта бошед, дар муддати 18 дақиқа ба воситаи нақби автомобил интиқол дода мешавад, агар шумо бо суръати 80 км / соат ҳаракат карда истодаед.
Таърихи нақби ЛДДР
Сохтмони нақби Lennrale дар соли 1995 оғоз ёфта буд, ки ҳамчун мушкилоте, ки дар байни ду шаҳрҳои бузурги Норвегия - Осло ва Берген дар фасли зимистон, ки дар фасли зимистон истироҳат кардан мумкин аст, ки аз кӯҳҳои яхбандӣ, ки дар он нақб сохта шудааст ё дар давоми тобистон, ки ба воситаи фарогирии гуногуни кишвар ва кӯлҳо барои пӯсиҳои зиёди масофа зарур аст.
Нақби солинавӣ дар соли 2000, пас аз панҷ соли сохтмон ва кашонидани 3 миллион метри мукааб аз ранг. Арзиши умумии нақби мазкур, ки ҳоло дар беш аз 1000 мошин дар як шабонарӯз хизмат мекунад, тақрибан 1,1 млрд кВтони Норвегӣ ($ 113 миллион ИМА) буд, ки ҳукумат акнун бо ҷанҷол баҳогузорӣ мекунад.
Чӣ тавр ба воситаи нақлиёти роҳи оҳан
Агар шумо аз роҳи сафари Норвегия гирифта бошед, ба шумо лозим меояд, ки дар байни Осло ва Берген (ё баръакс) сафар кунед, ва роҳи шумо қариб ки ба шумо дар роҳи E16 мегузарад, ки роҳи гузариши сохтмони нақби ЛДД . Агар шумо метарсед (боварӣ надошта бошед, ки чӣ гуна шумо ҳатто ин дураро ба инобат гирифтаед, ростқавл бошед), якчанд нуқтаҳои шавқманд ҳастанд, ки шуморо беҳтар ҳис мекунанд.
Нақби хеле бехатар аст. Пеш аз ҳама, зулм дар дохили қаламрави нақб танҳо на танҳо бо ягон нур, балки бо рангҳои рангин, флюорографҳо, ки онҳоро зебо нигоҳ медоранд, баръакси Толори Салтанати Колумбия ба назар мерасанд.
Дуввум, ҳолати фавқулодда дар ҳар як 1,600 фут ё якчанд насб ҷойгир карда шудааст ва камераҳои суръатбахшро боварӣ надоред, ки ҳеҷ як ронанда ба бехатарии дигарон зарар нарасонад. Ҳатто "тасмаҳои решакан", вақте ки шумо сарпаноҳро сар мекунед, шуморо аз хоб хезондани шуморо пешгирӣ мекунад, Худо манъ намекунад.
Троллейбус дар оянда аз Тунелҳои Левнад
Гарчанде ки нақби ЛДДДД-ро дар айни замон нақди роҳи автомобилгарди умумиҷаҳонӣ ҷойгир кардан мумкин аст, ин нақби дарозтарин нест. Дар шаш синф дар рӯйхат ҳамаи обҳои обӣ (аз ҳама дарозтарин 85,5мл обгузари Делавари Селевкӣ дар Ню-Йорк) мебошанд, дар ҳоле, ки даҳҳо нақбҳои тронзие, ки дар саросари ҷаҳон зиёда аз нақби ЛДДй доранд, бештар аст.
Гарчанде ЛДДР метавонад муддати дарозтарин нақбро истифода барад, дарозии умумии он бо наздиктарин дар Аврупо ҷойгир аст. Трансфораи пойтахти Gotthard, ки нақби нақлии он аз Либерал кӯтоҳтар аст, дар охири соли ҷорӣ ифтитоҳ хоҳад ёфт ва беш аз 57 километр дуртар аз 35 километр дуртар аз толори маҷрои нақлиёти роҳи оҳан, ки Тунис дар Ҷопон аст.