Ин Вуден Вудро як Пунчетро пӯшонад

Бознигарии Костюи Косидаи Парки Волен Роллер

Ин метавонад нисбатан хурд бошад ва нақшаи муқоисавиро кӯтоҳ диҳад, аммо Вуден Уорриор қобилияти мӯътадил дорад ва қариб ба як дақиқа баробар аст, яке аз беҳтарин чӯбҳои чӯб дар он ҷо. Он ҳамчунин ба таври назаррас осон аст, ба шарофати автобуси Тимберлин.

Маълумоти боло

Автомобилҳои нодир. Равзанаи ягона.

Аз лаҳза пас аз мусофирон ба ҷойгоҳи боркунӣ дохил мешавед ва ба яке аз ҷойҳои Вуден Уорриор баромадан, ин маълум аст, ки ин косаи оддӣ нест. Ба ҷойи ҷойҳои оддӣ, қуттиҳои шишагӣ ё дигар маҳдудиятҳо, троллейбусҳои сиёҳ бозгаштанро, ки уқьёнусро шалғам карда, ба ҳар як кӯдаки хурдсол, ба қаҳру ғазаб оварда мерасонанд. Зарур нест, ки ба миқдори зиёди асбобҳо истифода шавад; системаи нигаҳдории беназири, ки истифодабарии назорати гидротехникиро истифода мебарад, барои таҷрибаи ҳамоҳангшуда кор мекунад. Сутунҳои уфуқии уфуқӣ яке аз навовариҳоест, ки дар тронтики Timberliner ҷойгиранд. Мо минбаъд низ ба қафаси дигар дар паси миқёси муҳандисӣ машғул мешавем; Ҳоло, биёед ба марҳилаи он бирасем.

Тренингро тарк кардан, поинравӣ ба зиреҳпораҳо печидааст, то теппаи 33-километри кӯҳӣ баланд мешавад. Чуноне, ки ба назар мерасад, он табиатан ба назар мерасад, ки қадами одилона интизорӣ дорад, шояд чизе ба Барнсторер дар Салтанати Селенти Вальт Disney World ё як монеаи геофизикӣ. Ин як тасаввуроти оқилона аст.

Дар баландии, тарки ва суръати баландтарини ҷанги Вудеор дар он категорияи оила ё навъҳои гиперистӣ ҷойгир шудааст. Дар хатарҳои худ фикр кунед.

Пас аз як чизи хурд, поинравӣ ба суръати 45 сония мегузарад (лифофа дар болои теппаи хурд сохта мешавад, ки барои фарқияти байни баландии теппаи тез ва суръати якум) сохта мешавад. Аввалан, аксари аксари вақтҳои пурқуввати эфирии вақти эфирӣ . Пеш аз он ки ронандагон гӯянд, "Чӣ рӯй дод?" банкҳо ба тарафи чап ва ба зудӣ зуд ба меҳмоннавозии дуюми вақти эфирии худ. Хушо ба боло ва то замоне, ки он гиёҳҳои қадимии Quassy, ​​Warrior Wooden ба қисмҳои хурди нақд рехта мешавад. Қисми кӯтоҳ дуюмдараҷа мекунад, кӯтоҳ меистад, дар гирду атроф мегузарад.

Пас аз он, костер пас аз дуюми бузургтарин дуюмдараҷа, сипас аз ҷониби дигар фариштаи шарқии канори осмонӣ ба худоёни coaster интиқол дода мешавад. Он дафъа бо чор теппаҳои хурди хурди ҷаримавӣ, ки ҳар як ҳавопаймо дар вақти эфирӣ ва сӯзишворие, ки ба мусофирон бармегарданд, пайравӣ мекунанд. 57 сония пас аз он ки онҳо сафари худро давом додаанд, шитобзадагон, шодравон пур аз онанд, ки чӣ рӯй дода буд. Бигзор ман ба ин савол ҷавоб диҳам.

Оператор дуруст

Биёед, ба Триберлинер баргардад.

Қисми зиёди чӯбҳои чӯбӣ пешниҳод кардани қобилияти душвориву қашшоқиро пешкаш мекунанд. Ғалабаҳои костер намехост, ки ягон роҳи дигарро талаб кунад. Аммо бисёре аз ҳезумҳо хуб нестанд, ва то ба ҳадде, Ман дар баъзе ниқобҳои ғамгин будам, ки узвҳои дохилии маро ҳамчун Мартин Бонд Мартин тарк карданд: зӯроварона шӯриш ва шӯриш.

Барои ёрӣ додан ба зӯр ва шӯршавӣ, як истеҳсолкунанда ба самти ҳаракат равона шуда, тарҳрезии "пластикӣ ва бозӣ" -ро омода кардааст. Консепсияи таҷриба, ки дар якчанд қаҳвахона истифода мешавад, аз ҷумла El Toro дар виртуалии бузурги Adventure. Гурӯҳи Gravity, ки Варн Вестерро тарҳрезӣ намудааст, ба ҷои он ки ба поезд диққат диҳад.

Тренингҳои чӯбҳои сунъии анъанавии анъанавӣ дорои чархҳои устувор мебошанд. Вақте ки онҳо як усулро дар роҳ пайгирӣ мекунанд, онҳо мехоҳанд, ки рост оянд.

Ин метавонад як гардиши шиддат, махсусан вақти зиёдро ба бор орад. Мувофиқи Корей Кипперт, муҳандис ва шарик дар Гурҷистон Gravity, поездҳои Timberliner системаи чархдорро бо асбобҳои кафшерӣ доранд, ки воқеан дар навбати худ метавонанд дар навбати худ ҳаракат кунанд. Ҳар як қатор ҷойҳо маҷмӯи худ ба чархҳои худ доранд ва метавонанд аз истгоҳи роҳи оҳан мустақилона ҳаракат кунанд. "Вай таркибро коҳиш медиҳад," мегӯяд ӯ, "shuffle оддӣ, ки ронандагонро ҳис мекунанд". Ва чӣ тавр. Дигар аз El Toro, ман ҳеҷ гоҳ аз таҷрибаи чӯбии чӯбхона намерафтам.

Ҷойгиркунӣ ва банкинг дар Ванҷи Вуде, ман ҳисси динамикии чӯбдаҳои оддии чӯбиро ҳис мекардам. Ман метавонистам, ки сохтори қошуқи чӯбро ҳис кунам ва қувваҳои шафқат, ки баъзан ба ман ва фронт меравам, таҷриба карданд. Аммо ҳеҷ яке аз садоҳо, ҷароҳатҳои номатлуб ё зигматизмҳои сахт, ки аксар вақт ҳезумҳо мераванд. Он рок-мустаҳкам ва дақиқ буд.

Кассси танҳо танаи дуввум дар ҷаҳон барои намоиш додани поездҳои Тимберлин. (Аввалин дар Шветсия аст). "Мо Гурӯҳи Gravity ба мо муроҷиат карда будем, - мегӯяд Рон Гусафсон, директори маркетинги маркетинг," ва пурсид, ки оё мо хукон гвинеяҳо хоҳем буд ". Ин як қимматест, ки барои паркҳои хурд ҷудо карда шудааст. Тавре ки трафикҳо напартоянд, онҳо низ ба пинҳон монанд нестанд. Кипперт мегӯяд, ки онҳо қувваи амудии 50% ва қариб 66% камтар аз қудрати қудратиро доранд. Дар ҳоле, ки ҳезумҳо барои нигаҳдорӣ ва хароҷоти гаронарзиш ба назар мерасанд, Вебен Ворриор хароҷоти назарраси каме доштааст, аз ҷумла Gustafson.

Кассси бо Венгер Warrior хуш омадед. Президент ва соҳиби он Эрик Андерсон мегӯяд, ки вақте ӯ илова ба саҳҳомии банақшагирӣ мекард, ӯ мехост, ки киштиро бунёд кунад, ки чун қаҳрамони аввалини кӯдакон хизмат кунад. Баъд аз он ки ӯ бори аввал ба он ҷо сафар кард, ӯ ба шунавандагони мақсадноки худ «ба кӯдаки бечораро» тағйир дод.

Ман ба Воррен Вудро чӣ қадар пурсидам? Ман онро дар байни беҳтарин чӯбҳои чӯб дар Амрикои Шимолӣ меномам . Read.com ба хонандагон инчунин муҳаббатро дӯст медоранд. Соли 2011 дар Бозиҳои интихоби озмунҳо ба Пажӯҳишгари беҳтарин дар соли 2011 овоз дод.

Тренерҳои Timberliner ҳатман таҷрибаи сахт ва ҳамвор доранд. Ман умедворам, ки барои дигар ҷашни нави англисии Англия аз ҷониби Гурӯҳи Gravity, Roar-O-Saurus дар Ҳикояи замин дар Ню-Ҳемпшир истеҳсол шудааст . Мутаассифона, он ба баландтарин сатҳе, ки аз ҷониби Вуде Уорриор муқаррар шудааст, зиндагӣ намекунад. Шарҳи худро аз Рогар-О-Савос хонед .