Асосҳои иловагии иловагӣ
Яке аз иловаҳои пардохт аз ҷониби як ҷавоби пулакӣ барои ҷуброн кардани меҳмонхона ё кишти баҳорӣ барои талафот, зеро танҳо як нафар ҳуҷра ё кабинетро истифода мебарад. Аксари утоқҳои меҳмонхонаҳо ва кабелҳои киштӣ бо назардошти он, ки ақаллан ду нафар ба онҳо ишғол мекунанд, сохта шудаанд. Дар асл, қариб ҳамаи меҳмонхонаҳо ва нархҳои сайёр дар якҷоягӣ бо дугонаи истиқоматӣ асос ёфтаанд. Бисёре аз сайёҳон нархҳои худро дар бораи ҳамҷоягиҳои ҳамсарон таҳия мекунанд.
Таҷҳизоти ягона аз 10 то 100 фоизи сатҳи дистрибусӣ ба шумор меравад. Роҳбарон ва меҳмонони киштӣ мегӯянд, ки пардохти як дастгоҳи иловагӣ ба онҳо кӯмак мекунад, ки хароҷоти фаврии нигоҳдории ҳуҷра ё кабинет, аз қабили коммуналӣ ва тозакунӣ, ки новобаста аз он ки чӣ қадар одамонро истифода мебаранд, бинобар ин, Шахси дуюм дар он ҷо дар меҳмонхона ё дар киштӣ сарф мешавад.
Чанд нафар одамон ба сафар сафар мекунанд?
Кадом сайёҳон танҳо дар он ҷо ҳастанд?
Мутобиқи иттиҳодияи байналхалқии Cruise Lines, тақрибан 16 фоизи мусофирони амрикоии шимолӣ амрикоӣ ягона, ҷудо, бевақт ё ҷудошуда мебошанд. Дар ҳоле, ки ҳамаи ин сайёҳон танҳо ба сафар мераванд, хатҳои марбут ба марзбонон ба мусофиронашон ҷавоб медиҳанд, киштиҳои киштӣ бо якчанд ҳавопаймоҳо ва меҳмонхонаҳои осоишта.
Тадқиқотчиён барои омӯзиши раводидҳои сайёҳӣ дар соли 2015 нишон доданд, ки тақрибан 24 фоизи раводидҳои хориҷие, ки дар хориҷи кишвар таҳсил мекунанд, танҳо аз 15 фоиз дар соли 2013 ташриф оварданд.
Ассотсиатсияҳои Операторҳои Иёлоти Муттаҳидаи Амрико (USTOA) гузориш доданд, ки 53 фоизи операторони сайёҳии он 53 дарсад аз сайёҳон танҳо бо суръат афзоиш ёфтанд.
Мувофиқи рӯзномаи Daily Mail, операторҳои сайёҳӣ гузориш медиҳанд, ки 35% -и сайёҳони Бритониё, ки тестҳои гурӯҳҳои туристӣ танҳоанд. Аз онҳое, ки сайёҳон меоянд, 58 фоиз занон мебошанд.
Кӣ бояд иловаи якбора пардозад?
Соҳибони яктарафа аксаран пардохтҳои иловагӣ дар сайти гурӯҳӣ, бӯҳронҳо ва дар меҳмонхонаҳо пардохт мекунанд. Роҳбарони сайёҳон ва хатсайрҳои сайёр стандартҳои ягонаи иловагӣро дар брошураҳои худ ва сайтҳои худ ошкор мекунанд. Иловаи ягона дар як меҳмонхона умуман ошкор нест; Баръакс, як саёҳатчии яктарафа як ҳуҷраи якхеларо ба як ҳуҷра тақсим мекунад, зеро ду ҷабрдидагонро ба ин ҳуҷра мубодила мекунанд ва бо ёрии 100 фоизи иловагӣ пардохт мекунанд. Ҳангоми пурсиш, соҳибони меҳмонхона бо ин изҳорот изҳор мекунанд, ки онҳо аз ҳуҷраи худ, балки бо шумораи одамоне, ки ҳуҷраи худро истифода мебаранд, айбдор мекунанд.
Чӣ тавр аз пардохти якшартаи яквақта канорагирӣ кунед
Ғайр аз иловаи иловагӣ осон нест. Баъзе хатҳои марбута ва операторҳои сайёҳон як хидмати табақаи ошхона пешниҳод мекунанд. Хизматрасонӣ ба шумо имкон медиҳад, ки аз пардохти як замима иловагӣ, агар шумо дар якҷоягӣ ба як ҳуҷра бо як каси дигар сафар кунед.
Якчанд ширкати туристӣ танҳо ба сайёҳон муҷаҳҳаз шудаанд ва барои нархгузории иловагии иловагӣ пешниҳод мекунанд, дар ҳоле ки дигарон интихоби маҳдуди интихоби озоди иловагӣ пешниҳод мекунанд. Агенти хуби сайёҳӣ метавонад ба шумо кӯмак расонад, ки ба тезонидани тамошобинони иловагӣ ва раводидҳо кӯмак расонанд. Шумо инчунин метавонед, ки ин тадқиқотро дар бораи худ, чӣ тавре, ки дар поён оварда шудааст, ба кор баред.
Дар баъзе кишварҳо, меҳмонхонаҳо ҳуҷраҳои ягона пешниҳод мекунанд. Гарчанде ки ин ҳуҷра ба назар мерасанд, онҳо аз ҳуҷраи якхелаи анъанавӣ камтар арзиш доранд.
Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳуҷраи худро пештар, махсусан, агар шумо нақша кунед, ки дар давоми мавсими фосилаи нақлиёт нақша гиред.
Имкониятҳои дигар барои пешгирӣ намудани иловаи яквақта ба ҳамроҳ кардани шабакаи швейтсарӣ, ки метавонанд ба шумо шарикони сайёҳӣ ё пайдо кардани дӯстони худ кӯмак кунанд, дохил мешаванд.
Маслиҳатҳо барои дарёфти Tours ва Cruise иловагӣ
Дар ҳоле, ки баъзе операторҳои сайёҳӣ ва хатсайрҳои туристӣ мунтазам ба сафарҳои иловагӣ сафар мекунанд, дигарон ба таври кофӣ камтар кор мекунанд. Ин маънои онро дорад, ки шумо бояд якчанд тадқиқотро дар бораи худ ё бо кӯмаки агенти сайёҳӣ анҷом диҳед, барои дарёфти беҳтарин имконоти сайёҳон танҳо. Шумо эҳтимолан як сафари иловагӣ ё маросимро дар ибтидо ё охири мавсими сафар, пайдо кунед, ки операторҳои сайёҳон ва хатсайрҳои транзитӣ барои пур кардани сафарҳои кӯтоҳтар кор мекунанд.
Яке аз роҳҳои ҷустуҷӯи истироҳати ягона ба ҷустуҷӯи намуди сафари (сайёҳӣ, сайёҳӣ ё истироҳати мустақилӣ) ва аввалин ҷой ва сипас ба сайёҳони сайёҳӣ, ки ба сафарҳои иловагӣ ба ҷойҳое, ки мехоҳед ба он ҷо сафар кунед, ҷустуҷӯ кунед.
Эҳтимол, шумо метавонед ба провайдерҳои сайёҳӣ, ки пеш аз сафарҳои иловагӣ пешниҳод карда мешаванд, ҷустуҷӯ кунед ва пас аз макони дастраскунанда ва тарзи сафар ва тарзи сафарро интихоб кунед.