Бозиҳои тиллоиро дастгирӣ кунед: номе,

Бозиҳои тиллоиро ба даст овардан мумкин аст ва баъзан ба пасандозҳои марбута оварда мерасонад. Ин воқеа 13-шабона «озмуни меҳмонхонаи арзон» -ро илҳом бахшид.

Дар сафар, дар давоми 13 шабонарӯз дар нӯҳ ҷой ҷойгир будам. Шумо метавонед руйхати муфассалро аз ҷониби макон дид кунед, ё шумо метавонед тасвири васеътарини озмоишро чӣ гуна тасаввур кунед.

Асосҳои Priceline

Барои онҳое, ки бо Priceline шинос намешаванд, нархҳоятонро аз нархномаҳои тендерӣ, ин тавсифи мухтасари мухтасарро дида мебароем: довталабон розӣ мешаванд, ки барои меҳмонхонаҳои номаълум дар маҳалли муайяни ҷуғрофӣ ва дараҷаи муайяни сифат биноҳои шабона дошта бошанд.

Сифати рейтинги ситораро муайян мекунад. A як ё ду-меҳмонхонаи меҳмонсаро аз ҳадди аққал як ҳуҷра ва шояд имконоти беназир пешниҳод. Иншооти се, чордаҳум ва панҷшабо бо тарабхонаҳо, иншооти истироҳатӣ ва дигар намудҳои лотореяҳо, ки ба истироҳат осонтар ва арзонтаранд, муҷаҳҳазанд.

Агар шумо пешниҳод карда бошед, танҳо ном ва суроғаи меҳмонхонаи худро меомӯзед. Дар ин лаҳза, хариди шумо ба корти қарзӣ дода мешавад ва баргардонида намешавад. Агар нақшаҳои шумо дертар тағир диҳанд, нархи баргардонидани қобилияти шумо аз ҳад зиёд ба назар мерасад. Чунин рафтор ва ҳавасҳои Priceline мебошанд.

Касоне, ки ин хатарҳоро мепазиранд ва стратегияҳои тендерии тендериро ташаккул медиҳанд , баъзан бо меъёрҳои шабонарӯзӣ мукофотонида мешаванд, ки дар муқоиса бо стандартҳои (стипендия) баҳогузорӣ мекунанд. Баъзеҳо хатоҳои Priceline-ро ба даст меоранд ва пулро гум мекунанд.

Таҷриба

Бисёре аз сафарҳо на бештар аз як шабонарӯз дар ҷойҳои гуногун сарф мекунанд.

Ман як сафари корӣ / истироҳати омехтаи ин намуди дастаро гирифта, дархости тӯҳфаҳои Priceline барои 13-ум 20-ум дар роҳи автомобилгарди Ғарбӣ

Номаҳои шабона дар ҳаҷм ва макон хеле фарқ мекарданд. Масалан, баъзе шабонарӯз дар маркази Сан Франсиско , ки яке аз шаҳрҳои беҳтарин ва маъруфи ҷаҳон буд, буданд.

Чанде пас аз ин сафар дар Клинт, Окла, як шаҳраки хурд, ки аз минтақаҳои бузурги шаҳр дур мондааст, сарф карда шуд.

Ҳадаф ин буд, ки чӣ гуна тендер барои сафар дар ин навъи танзим дар тӯли ҳамон ду ҳафта ба нақша гирифта шудааст.

Натиҷаҳо

Арзиши умумии онҳое, ки 13 шабонарӯз дар асоси ҳар як вебсайти меҳмонхона дар вақти дархости Priceline эълон карда буданд, 1,785 доллари ИМА, дар ҳисоби миёна 137 $ / шабона буд.

Ман як $ 1,155 пардохт кардам, ки арзиши миёнаи шабона аз $ 89 буд.

Ин 35 фоизи пасандозҳо ва як доллари доллари ИМА 630 доллари ИМА ($ 48 / шаб) мебошад. Ин маблағест, ки барои хароҷоти дигари марбут ба сафар, аз қабили парк, бензин, вурудоти пулӣ ва ғайра озод карда шудааст.

Пардохтҳои назарраси Priceline ба даст оварданд. Аммо он бояд гуфт, ки баъзе қурбониҳо ҷалб шудаанд.

Дар хотир доред, ки ҳарчанд ки ман дар як шаҳраки интихобшудаи маҳал интихоб шудам, ман макони дақиқии ҳуҷраи маро интизор набудам. Агар ман ба шаҳр меравам ва меҳмонони имконпазире пурсанд, баъзе аз ҷойҳое, ки ман номнавис шудам, интихоби аввалини ман нестам. Баъзе ҳуҷраҳо барои боздид аз ҷойи дигар осонтар буданд.

Аммо дар аксари ҳолатҳо, ман бо истироҳати бароҳат дар наздикии ҷалби шавқовар ҷароҳат мекардам.

Дар ҳамаи харидҳо, ман дар ҷойи бехавф як ҳуҷраи маъмулӣ ёфтам.

Priceline ба шумо имкон медиҳад, ки таклифот пешниҳод карда шавад, аммо шумо бояд дараҷаи ситоди шумо ва минтақаи худро тағйир диҳед. Агар шумо яке аз ин тағиротҳоро анҷом надиҳед, шумо бояд 24 соат боз такрор кунед.

Аҳамият диҳед, ки натиҷаҳои шумо аз минаҳо фарқ мекунанд, шояд аз ҷониби фарогирии васеъ. Дар асл, шумо метавонед ин зикри зонаҳо ва сатҳи ситораро бо натиҷаҳои хеле гуногун пешниҳод кунед. Мақсад дар ин ҷо нест кардани кӯмаки тендерӣ ё исбот кардани он, ки Priceline барои мусофирон хуб ё бад аст. Мақсад ин аст, ки сафари маъмулӣ ва вариантҳои ҳар як шабнамро нишон диҳед. Баъзе шабҳо арзишҳои муқаддаси дигар буданд.