Боварӣ ҳосил кунед: Оё Waitlist Ҳиндустон Оё Ҳуқуқи Шуморо тасдиқ мекунад?

Ҳар касе, ки дар толорҳои Ҳиндустон дар Ҳиндустон чандин бор сафар кардааст, шубҳае нест, ки билет дар Waitlist (WL) буд.

Объекти Waitlist ба шумо имкон медиҳад, ки билетро ба шумо диҳад, аммо ба шумо курс ё бистар намерасонад. Шумо бояд ба нақша нагиред, агар ҳадди аққал имконпазир ба дастаи RAC (Reservation Against Cancellation) мавҷуд бошад.

Чӣ тавр шумо медонед, ки оё бекористии кофӣ вуҷуд дорад? Ё ин ки шумо медонед, ки агар шумо чиптаи тасдиқшударо гиред?

Мутаассифона, пешгӯӣ кардан душвор аст. Баъзе поездҳо нисбат ба дигарон беэътиноӣ доранд. Илова бар ин, баъзе мошинҳо (масалан, хоболуд ва 3А ) нисбат ба дигарон ҷойҳои зиёд доранд.

Донистани он ки шумо қобилияти сафар карданро қонеъ карданӣ ҳастед, ба нақша гирифтани он боқӣ мемонад.

Якчанд роҳҳои осон барои пайдо кардани билет ҳар лаҳза шумо тасдиқ кардаед (ё ҳатто ба мақоми RAC). Ва онҳо зуд, озод ва боэътимоданд.

Сомона

Ин ҷо шумо чӣ кор мекунед:

  1. Ба сомонаи Интернети тумани Ҳиндустон равед ва ба қайд гиред.
  2. Ба силсилаи форумҳои PNR гузаред.
  3. Нишондиҳандаи PNR-ро (рақами пиёдагардии) дохил кунед, ки дар он ҷо нишон дода шудааст ва дар "Пневматикҳо барои пешгӯӣ / таҳлил" пахш кунед. Он ба таври худкор тафсилоти фармоишро гирифта, онҳоро ба форум бармегардонад.

Аъзои бузурги ботаҷриба, ки садҳо ҳазор пешгӯиҳо (бо 75% дақиқа) дар бораи он ки оё чиптаҳо тасдиқ хоҳанд шуд, дода шудааст.

Сомона сарчашмаи хирадмандонаи маълумот дар бораи поездҳои Ҳиндустон (аз ҷумла таъхирҳо ва вақти воридшаванда) мебошад, бинобар ин шумо метавонед дар бисёр ҳолатҳо кӯмаки худро пайдо кунед.

Вебсайт ва Протокол ConfirmTkt

Ин нармафзори ройгон ба таври автоматӣ имкон медиҳад, ки билетҳои интизорӣ мунтазам тасдиқ карда шаванд. Алгоритми ConfirmTkt таҳлили тамоюлҳои толингиро таҳлил мекунад ва имконияти тасдиқи чиптаи худро пешгӯӣ мекунад.

Барнома барои Android, Apple ва Windows дастгоҳ дастрас аст. Шумо инчунин метавонед маълумоти муфассалро ворид кунед ва дар сомонаи ConfirmTkt пешгӯи кунед.

Чӣ қадаре, ки ба осонӣ имконияти дастрасии ҷойгиршавӣ дар ҳамаи поездҳо ва имконоти имконпазири интихоби чиптаи тасдиқшуда пайдо шавад. Бештар тавсия дода мешавад ва арзишманд!

Вебсайтро Трейинг ва App

Мисли ConfirmTkt, Trainman низ дар алгоритми амал мекунад, ки интизор аст, ки оё Waitlisted тасдиқ ё не. Он интерфейси корбарро дӯст медорад ва имконияти тасдиқ намудани он ва илова кардани рақами платформае мебошад, ки ба он поин меравад.

Истифодабарандагон гузориш доданд, ки пешгӯиҳои он аз ConfirmTkt беҳтар аст, вале одатан дуруст мебошанд. Илова бар ин, пешгӯиҳои он тамоюл доранд, ки барои поинравии ҷанубии Ҳиндустон аз поездҳои шимолии Ҳиндустон бештар равшантар бошанд. Alternatively, ConfirmTkt барои поинравии шимоли Ҳиндустон беҳтар аст.

Фаҳмидани он ки чӣ тавр Waitlist кор мекунад

Тақрибан дар бораи он ки чӣ тавр системаи Waitlist кор мекунад, қобилияти пешгӯи кардани эҳтимолияти гирифтани чипта кӯмак мекунад. Ин системаи мураккаб аст ва ҳама Waitlists баробаранд! Омилҳо, аз қабили сатҳи бекормонӣ, навъи рӯйхати интизорӣ, квота, басомади қатораҳо, масофаи фаро гирифташуда ва дараҷаи синфи сафар ба ҳама таъсир мерасонанд.

Фаҳмидани рақамҳо

Вақте ки шумо ба реҷаи интихоби Waitlisted рафтаед, он ду рақамро нишон медиҳад. Масалан, WL 115/45.

Рақам дар чап нишон медиҳад, ки дарозии рӯйхат то ба вуқӯъ пайваст. Рақами рост дар ҳолати мавқеи мавҷудаи интизорӣ нишон медиҳад. Дар мисол, 70 бозӣ то ҳол дур шудааст ва 45 нафар пеш аз шумо дар рӯйхати интизорӣ ҳастанд. Ин ба шумо тасаввуроте медиҳад, ки одамон билетҳои худро бекор мекунанд ва ба зудӣ (ё оҳиста) рӯйхати интизорӣ ҳаракат мекунанд.

Шабакаи пешакии шумо низ ду рақамро нишон медиҳад. Масалан, WL 46/40. Рақам дар тарафи чап мавқеи худро дар рӯйхати интизорӣ, вақте ки шумо чипта харидед. Рақами рости шумо мавқеи ҳозираро дар рӯйхати интизорӣ ҷойгир мекунад.

Вақтҳое, ки шумо ба сафар бармегардед, дар бораи он ки оё шумо чиптаи тасдиқшударо ба даст меоред, ба назар гиред. Одатан эҳтимолан дар вақти фестивалҳо, рӯзҳои истироҳат, сафарҳои шабона ва сафарҳои дуру дароз (хусусан вақте ки поездҳо каме давом мекунанд) кам мешаванд.

Муҳимияти квотаҳо

Илова бар ин, ба назар гирифтани квотаҳо муҳим аст. Тренингҳои тронзитии Ҳиндустон дорои квотаҳои гуногун барои шахсони алоҳида мебошанд. Инҳо дар бар мегиранд, ки Tourist Foreigners, Хонумҳо, Физикӣ ва Ҳайати мудофиа.

Қуттиҳо метавонанд блокҳои калонеро дар ҷои нишаст дошта бошанд. Бо вуҷуди ин, онҳо дар тамоми поинравӣ вуҷуд надоранд. Агар квотаҳо пур карда нашаванд (ки аксар вақт), ҷойҳои холӣ ба ҷамъияти умумӣ дар рӯйхати интизорӣ, вақте ки нақшаи трафик омода карда мешавад. Ин тақрибан чор соат пеш аз сафар кардан аст. Ин имкон медиҳад, ки шумораи курсҳо дар доираи квотаҳои гуногун дар сомонаи Роҳи оҳани Ҳиндустон ҷойгир карда шаванд.